Demander un devis

GME Paris devient distributeur du logiciel de navigation Adrena.

GME TSF, spécialisé dans la communication et les logiciels de navigation distribue dans son show-room Parisien le logiciel de navigation Adrena.

Adrena est un logiciel de navigation complet spécialement développé pour la course. Doté d’une ergonomie sans équivalent sur le marché, Adrena produit les informations pertinentes pour chaque phase de la course sans intervention de l’équipage sur le PC.

Durant la phase de départ, il positionne la ligne, donne l’avantage, le temps pour la rejoindre ou pour changer de coté…

Pendant la course, il adapte les informations par rapport à la phase du parcours en cours : vitesse cible, VMG cible, rendement à la polaire, angle target de descente, bord rapprochant, cap surface au waypoint corrigé du courant, prévisions sur le prochain bord…

Le routage avancé de Adrena a été développé dans l’optique de la course et la recherche de performance. Il inclut la lecture et l’affichage des GRIB météo (vent, vagues, pression…), il évite automatiquement les terres et gère les marques à laisser et les portes à passer. Le routage se fait sur un calcul de la route optimale à suivre en prenant en compte les GRIB météo, les courants (y compris dans leur influence sur le vent) et les polaires de vitesse du bateau. Il est possible de demander plusieurs calculs de routes successifs en forçant certains paramètres puis de les afficher sur la cartographie afin de les comparer.

Le logiciel Adrena est un outil puissant qui séduit autant par sa simplicité d’utilisation que par la qualité de ses informations.

N’hésitez pas à venir au 53 avenue de la Grande Armée à Paris pour une démonstration du logiciel.

Demander un devis

Avec le tiBook_XL, vous disposez de la nouvelle tablette convertible en netbook conçue pour durer et garantie 2 ans.

Offrant une étanchéité clavier, écran et une résistance aux chutes, le TiBook XL est léger et facilement transportable avec sa poignée intégrée.
Il convient particulièrement aux professionnels mais aussi au grand public souhaitant un outil polyvalent ultra-mobile et durable.

Avec un rapport robustesse budget particulièrement attractif, le TiBook XL dispose de fonctions innovantes comme sa dalle tactile format large 10″1 sélective et une rotation automatique de l`affichage.

Architecturé autour de la plateforme Intel Atom très basse consommation, le TiBook XL est proposé avec Windows 7 Pro.

Le tiBook XL communique en Wifi (B/G/N), Bluetooth et GPS, se distingue par une large autonomie et un écran LED amorti d`une résolution en 1366 x 768 avec une lisibilité parfaite en extérieur.

Spécificités :

• Alimentation 9-20Vcc
• GPS 66 canaux intégré
• Boitier antichocs et Disque amorti
• Écran LED 10″1 1366 x 768 tactile, lisible en extérieur, rotatif 180°
• Avec Webcam
• Batterie haute capacité 6 cellules (autonomie 8,5 heures)
• Consommation <1A /12V hors charge

Techniques :

Options disponibles :

• Disque Dur Flash de 32 Go à 250 Go

Le tiBook_XL est vendu avec un cordon allume-cigare RA-12V2 et une sacoche de transport. Le tiBook_XL a une garantie de 2 ans retour atelier.

Demander un devis

gme tsf 53 avenue de la grande armée 75116 paris

Les carte C-Map disponibles sont les suivantes :

MegaWide Europe :

• MWVJEWM009MAP1.1 Atlantic European Coasts
• MWVJEWM010MAP1.1 West European Coasts
• MWVJEMM017MAP1.1 Mediterranean and Black Sea
• MWVJENM019MAP1.1 North and Baltic Seas

Wide Europe :

• WVJEMM076MAP1.1 South-West European Coasts
• WVJEMM111MAP1.1 East Mediterranean, Black Sea
• WVJEMM112MAP1.1 South Mediterranean Sea and Aegean Sea
• WVJENM299MAP1.1 Baltic Sea and Denmark
• WVJENM300MAP1.1 North Sea and Denmark
• WVJENM326MAP1.1 Finland Lakes
• WVJENM405MAP1.1 Greenland and Iceland
• WVJEWM226MAP1.1 UK, Ireland and the Channel
• WVJEWM227MAP1.1 North-West European Coasts
• WVJEWM228MAP1.1 West European Coasts

Wide Thailand :

• WVJINM203MAP1.1 Gulf of Martaban to Jakarta

Vous avez la possibilité de migrer vos cartes  “Datacore by Navionics” vers les cartes mm3d “C-MAP by Jeppesen” avec une réduction de 50% sur le prix public (procédure de « cross-grade » disponible jusqu’au 30/09/2010).

N’hésitez pas à nous contacter pour des informations complémentaires.

IsatPhone Pro

Disponible

Depuis Juin 2010, vous pouvez découvrir le très attendu IsatPhone Pro, le premier téléphone satellite portatif Inmarsat.

Conçu pour les professionnels

Conçu principalement pour les utilisateurs professionnels (gouvernement, médias, industrie pétrolière, gazière…), le IsatPhone Pro est le premier téléphone à être spécifiquement conçu pour le réseau Inmarsat.

Caractéristiques principales de l’IsatPhone Pro :

• technologie Bluetooth pour une utilisation mains libres,
• messagerie vocale,
• messagerie texte,
• messagerie e-mail,
• Consultation et envoi des données de localisation…

Visualiser la vidéo des caractéristiques de L’IsatPhone Pro

Visiter la page « Haut débit par satellites Inmarsat » permettant la téléphonie et le haut débit en simultanés.

gme paris isatphone pro

GME paris BGA

Télecharger la brochure IsatPhonePro

Demander un devis

Le transpondeur AIS500T3, de dernière génération en Carbon, est le dernier produit de navigation et de sécurité pour les embarcations de plaisance et les petits navires commerciaux.

Il est capable de transmettre et de recevoir, d’afficher tous les navires équipés de transpondeurs AIS et être vu par des navires équipés de matériel AIS.

De Classe B, il veille à ce que vous voyez et soyez vu par les autres navires équipés d’AIS, mais également par les stations côtières.

transpondeur émetteur récepteur AIS pas cher

Spécifications :

• Dimensions : 190 x 135 x 90 mm
• Poids : 1kg
• Alimentation : 12 Vcc
• Consommation : 4W
• Interface : RS232 / RS422 – 38.4kbaud
• Connecteurs : BNC (Antenne VHF), TNC (Antenne GPS), Power/Data
• Température de fonctionnement de -20°C à 30°C

Fonction Émetteur – Récepteur

• Fréquence : 156.025 à 162.025 MHz
• Puissance de sortie : 2 Watts
• Bande passante : 25kHz
• Sensibilité : Meilleure que -107 dBm
• Impédance de l’antenne : 50 ohms

Fonction GPS

• Chipset : 16 canaux
• Précision : < 3 mètres CEP (GPS) et <2 mètres CEP (DGPS)
• Compatibilité WAAS, EGNOS, MSAT

L’AIS-CTRX exige à la fois une VHF et une antenne GPS.

gme paris transpondeur AIS pas cher

Le mode silencieux :

L’AIS CTRX CARBON peut d’une simple pression sur un bouton être «silencieux», ce qui signifie que l’appareil ne recevra que les données d’autres transpondeurs AIS.

gme paris transpondeur AIS pas cher

Facile à installer :

Il suffit de connecter ensemble l’alimentation 12 VCC et le protéger par un fusible de 2 A, l’antenne GPS (5V), l’antenne VHF ou utilisez notre répartiteur d’antenne VHF d’AIS Class B pour partager une antenne pour les deux AIS et VHF, et votre traceur ou un logiciel de navigation sur PC aux ports de données.

gme paris ais pas cher

Demander un devis

Issu de la toute dernière gamme AIS de RADIO OCEAN, l’AIS 200 est un récepteur bi-canaux VHF équipé d’un GPS interne,destiné à recevoir  et décoder les transmissions AIS des navires équipés de transpondeurs Classe A et B. C’est une véritable aide à la navigation, particulièrement utile en plus de votre radar.

Fonction Récepteur

• Dimensions : 140 x 132 x 46 mm
• Poids : 600 Grammes
• Bande passante : 26 Khz
• Fréquence de transmission : 161.975 MHz (AIS 1) et 162.025 MHz (AIS 2)
• Réception : Double canaux
• Détection : Navires de classe A et de classe B
• Modulation : GMSK
• Message de sortie : VDM
• Débit : 38400 bauds
• Connectivités : Série : RS-232, BNC pour l’antenne VHF
• Alimentation : 12/24 Volts

Fonction GPS

• Puce : Furuno
• Sensibilité : -141dbm grammes
• Antenne combo : 60mm de diamètre et 16 mm de haut. Gain de 27db

gme paris installer ais pas cher

• Connectique de qualité et bouton Marche/Arrêt
• Alimentation en 12/24 volts
• Prix attractif
• Récepteur AIS grande sensibilité et en double canaux
• Fonctionne avec les logiciels de cartographie Max Sea (MaxSea), Noé (Eole), Euronav (Sea Pro), Transas (Navisailor), Rose Point ( Coastal Explorer), ICAN (Regulus), Xanatos (Titan), Nobeltec (Admiral) …
• Rapport de l’AIS : Nom des navires jusqu’à 20 caractères, dimensions des navires, position des navires et route vraie au 1/10ème de degré
• Antenne VHF de secours 312mm : l’impédance est de 50ohms et elle est livrée avec 5 mètres de câble RG174 et prise BNC – Puissance : 3db

www.gme-telecom.com

Télécharger la brochure

gme paris avenue de la grande armée ais200 radio océan

Demander un devis

Chers utilisateurs ou futurs utilisateurs de MaxSea,

MaxSea TIME ZERO version 1.9 est désormais disponible !

Les principales nouveautés de cette version sont :

• Compatibilité avec nos nouvelles cartes mm3d “C-MAP by Jeppesen”
• Compatibilité avec la gamme de radars Furuno FAR 2xx7 (MaxSea Time Zero Explorer)
• Compatibilité avancée avec certains modèles de caméras FLIR et AXIS (MaxSea Time Zero Explorer)
• Nouvelle gestion de l’affichage de la cartographie vectorielle
• Intégration de la base de données ACTIVE CAPTAIN (Points d’intérêts en ligne)

gme paris avenue de la grande armée maxsea time zero 1,9

MaxSea TimeZero V1.9 FR

gme paris avenue de la grande armée maxsea time zero 1,9

Demander un devis

GME – Télécommunications Sans Frontières
a le plaisir de vous inviter à une démonstration gratuite du logiciel de navigation MaxSea Time zero le jeudi 20 mai de 17h30 à 20h00, au 53 avenue de la Grande Armée 75116 Paris (métro Argentine).

maxsea time zero gme tsf paris vente location formation

Programme :

• Mot de bienvenu des organisateurs
• Présentation du logiciel de navigation
• Installation et connexions des instruments
• Utilisation du logiciel
• Mot de clôture

Merci de confirmer votre participation par téléphone ou par courriel.

maxsea time zero gme tsf paris vente location formation

Tél. : 01 53 64 90 90

Mail : sales@gme-telecom.com

maxsea time zero gme tsf paris vente location formation

Activation de la communication en mer.

Facile à installer et un prix attractif, Iridium OpenPort ^® offre plusieurs lignes téléphoniques pour le capitaine et l’équipage en utilisation simultanée (même pendant la transmission de données).

Global: Iridium OpenPort est le réseau le plus important au monde, fournissant une couverture complète pour les navires en mer (les régions polaires sont également desservies par le réseau Iridium OpenPort).

Abordable: un prix étonnamment abordable, Iridium OpenPort constitue la meilleure proposition pour les navires maritimes et les communications de l’équipage, en offrant des plans tarifaires flexibles et de faibles coûts pour l’équipement et installation.

Simple: En l’absence de pièces mobiles, Iridium OpenPort est léger, le profil de l’antenne satellite est rapide à installer, facile à intégrer avec les systèmes existants.  En outre, avec l’appui technique de classe mondiale, Iridium OpenPort est là quand vous en avez besoin.

Télécharger la brochure OpenPort

gme paris open port iridium

Demander un devis

• 2W de puissance
• Double réception de canaux AIS
• Affichage du trafic en temps réel
• Fonctionne de façon autonome : ne nécessite pas de PC ou de traceur
Etanche IP-X7
• 1m de profondeur pendant 30 minutes  (sauf les connecteurs)
• 3 voies NMEA0183 Entrée/Sortie
• Pour communiquer avec différents appareils de bord
• Vrai GPS graphique avec waypoints
• Calculateur anti-collision
• CPA (Closest Point of Approach) et TCPA (Time to CPA)
• Liste des cibles et liste des cibles dangereuses
• Alarme collision
• Connexion à une alarme externe
• Fonction homme à la mer
• Touche directe MOB
• Compatible avec les radios VHF Icom (IC-M603 ou IC-M505.Mise à jour logiciel nécessaire)
• Le bouton DSC permet de faire un appel individuel vers un navire sélectionné
• Design dans la lignée des radios Icom

Télécharger la documentation du ICOM-MA-500TR

Demander un devis